震動防滑車道地坪(止滑車道)是一種多角性硬度極高的礦物骨料與改性樹脂、其它摻和物和外加劑組成,采用特種現(xiàn)場工藝施工而成,其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀鮮明、標(biāo)志性強。相對于傳統(tǒng)的水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和防滑地磚車道、花崗巖車道的阻力小、易滑危險等缺陷,無震動防滑車道已成為汽車上下坡道、交通道路、美化區(qū)域的*產(chǎn)品。 適用范圍:各種停車庫的上下坡道、道路路口、自行車道路、公交車道、汽車上下坡道、機場上下坡道、斜坡及路面等有特殊防滑要求及處理的部位、路面、美化區(qū)域等。
產(chǎn)品特性: 1、車輛行駛時無明顯震動,減少了車輛與車道間摩擦的噪音,降低了車道對汽車和汽車輪胎的損傷; 2、表面粗糙度均勻,起伏小,阻尼性能超強; 3、表面采用高硬度進口樹脂使車道自身具有自潔性; 4、抗壓性強,表面硬度高,耐磨性好; 5、良好的耐侯性,戶外使用壽命長; 6、施工周期短,后期使用維護方便; 7、表面耐水性好,耐油污、酸、堿、鹽等的侵蝕性能強; 8、表面無縫,圖案色彩美觀鮮亮,標(biāo)志性明顯,提高環(huán)境檔次。
車道骨材屬于無機材料,施工中只有極少的VOC排放,是環(huán)保型產(chǎn)品。相對于水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危險等缺憾,無震動防滑車道已是汽車上下坡道的*!
特有的耐磨、耐壓、耐沖擊、耐侯性,能適應(yīng)室外惡劣的氣候狀況,滿足高流量的使用要求,有效延長道路、坡道的使用壽命。 車道防滑材料顏色多樣,搭配合理、美觀,能滿足人們審美要求。 防滑性能好,車輛行駛在上面平穩(wěn)舒適、震動感小、人車安全。
新型無震動防滑車道已逐步取代傳統(tǒng)防滑車道。其*大優(yōu)點是減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音,降低了普通車道對汽車輪胎的損傷,阻尼性能強,駕馭感舒適,起伏性低。彩色底紋和防滑層,既美觀,又對駕駛者具有警示減速作用,適用用于各類停車場上、下坡道場所
新型無震動防滑車道較之傳統(tǒng)水泥坎及花崗巖或其他種類的車道,其*大特性是減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音,降低了普通車道對汽車輪胎的損傷,阻尼性能強,駕馭感舒適,起伏性低。彩色底紋和防滑層,既美觀,又對駕駛者具有警示減速作用,且用途廣泛